蒙特婁(Montréal)是加拿大第二大城，大都會區範圍的人口超過400萬，產業以商業、金融、文化、時尚為主，另有蓬勃的石化產業、電子產業等工業。長久以來屢屢被選為全球宜居城市之一，蒙特婁自2005年即推出城市永續計畫，每五年更新一次，每期均提出目標與行動項目。
在第三次永續蒙特婁計畫 (Sustainable Montréal 2016-2020)期滿後，新一期改以蒙特婁氣候計畫2020-2030 (Montréal Climate Plan 2020-2030) 接續。從永續計畫開始，蒙特婁就將氣候變遷當作重要的主軸、強調綠色經濟，且邀請夥伴組織(NGO、社區民眾、企業)與市府機關一起參予計畫研擬與推行，並由市府機關督導計畫進度。
蒙特婁氣候計畫目標：2050年實現碳中和，使蒙特婁成為具有韌性、包容性與碳中和的城市。
計畫摘要：此期計畫於2020年12月公布，提出5大部門46項行動達到碳中和，其中有16項關鍵行動，這些行動絕大多數都必須在2030年做到。
第一部門：社區動員 Mobilizing Montréal’s community
1. 動員蒙特婁社區組織各城區的生態轉型
2. 支持合作夥伴推度動生態轉型
3. 制定蒙特婁生態區憲章
4. 推出獎勵活動，鼓勵對環境負責任的實踐作為
5. 在企業、商家和社區組織間建立網絡，來刺激和穩固循環經濟
6. 組織多元利害關係人的團隊，減少建築相關的溫室氣體排放
7. 啟動策略，在2025 年前減少50%食物浪費，並促進紡織品捐贈和回收
8. 教育市民生態轉型，特別是那些脆弱的族群
9. 培力在地成立氣候調適中心 (climate resilience hubs)
第二部門：交通運輸、城市規劃和城市發展 Mobility, urban planning and urban development
11. 各城區發展大眾運輸與人本交通，支持汽車共享、計程車與小客車共乘
12. 確保每個人都能享用永續交通
13. 鼓勵並增加市中心的電動運具
14. 市營公車100%電動化 (在2040年前)
15. 增加轄內充電站數量，並通過公路客運電氣化策略
16. 制定減少公路貨運運輸碳足跡的策略，目標為 25% 運送為零排放
17. 強化土地利用規劃和監管工具，促使城區以人本的尺度發展並適應氣候變遷
(註：human scale意指提供社區多元、混合的生活機能，擁有人本交通服務的規劃)
18. 鼓勵露天停車空間綠化或讓更多車輛利用─其中30%停車位將給共享車輛使用
19. 轄內保護區比例提升為10%
20. 在易受熱浪影響的地區種植、維護和保護 50萬棵樹木
21. 復原大型公園綠網的公共河岸
22. 發展都市農業
23. 加嚴殺蟲劑使用的相關城市條例
第三部門：建築 Buildings
24. 汰除建築物的取暖燃料油 (Heating Oil)
25. 調整法規和資助計劃，以提高各種建築物的能效與韌性
26. 研擬資助計畫，提供建築物業主進行兼顧環境與健康的改造
27. 藉由能源消費和溫室氣體排放分級和揭露系統，提高大型建築的能源績效
28. 提供資訊與支持，鼓勵發展永續營造
29. 研提協作方法，確保租戶權利獲得尊重
第四部門：市府以身作則 Exemplarity of the city
30. 市府建物100%淨零碳排
31. 優化市府建物的能效表現
32. 市政活動中減少和製冷劑相關的溫室氣體排放
33. 採用電氣化領域的前瞻潔淨技術與創新
34. 鞏固蒙特婁在電氣化、智能與永續運輸上的領導地位
35. 汰舊換新以優化市府車隊與設備的使用
36. 市府職員的商務旅行低碳化，並鼓勵其家庭─工作通勤採用永續交通方式
37. 更換Jean-R.-Marcotte焚化爐與汙水處理廠
38. 安裝本地廠商聖米歇爾公司CESM生產的被動式生質過濾器，減少低濃度的甲烷排放
39. 盤點蒙特婁社區消費相關的溫室氣體排放來源
40. 執行廢棄物整體管理計畫─進行減量、回收、再生與循環經濟等
41. 評估城市生態轉型進度並衡量市政單位表現績效
42. 市政職員管理計畫落實改變
第五部門：治理Governance
43.城市所有決策都要事先進行氣候變遷的影響評估，一方面減少溫室氣體排放方面的影響，一方面最大限度地提高與應氣候變遷能力─3年內市府將研擬出評估指標與適用範圍，並逐步上路，政策與招標計畫都要有減碳或調適效能的說明，做為決策參考，特別是重大工程都需要評估
44. 為蒙特婁社區建立碳排放預算制度
45. 市政年度預算和財務報表中將增加氣候章節
46. 市府的「十年資本支出方案」預算的 10-15% 將用於氣候變遷調適
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