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釜山廣域市(Busan Gwangyeoksi)位於韓國東南部，為韓國的第二大城市及最大的港口城市，總面積為770平方公里，人口約340萬人。釜山市擁有豐富的海洋資源和良好的地理位置，使其成為國際航運和貿易的重要樞紐。
根據2021年的數據，釜山擁有16個工業園區和農業園區，這些園區的發展為釜山的經濟帶來活力，但也同時產生大量的碳排放。釜山市2021年即制定地方政府氣候變遷因應計畫的指導方針，以2018年為基準年，提出短中長期之階段性目標，實現釜山作為全球氣候領導城市與碳中和城市之願景。釜山計劃於2030年達到與2018年相比減量目標47%，高於政府40%的減量目標，並在2050年達到碳中和。
為發揮海港城市優勢，釜山推動四個碳中和政策：
- 15分鐘碳中和城市：釜山致力於創造一個生活便利且環保的城市環境，使市民在15分鐘內步行或騎自行車就能滿足生活、工作、商業、醫療、教育和休閒等基本需求。具體措施如下：
- 推廣「快樂挑戰」：在試點區域推廣減少碳足跡的活動，鼓勵市民使用綠色交通工具，以減少碳排放，提升城市生活品質。
- 建設以人為本的公共空間：打造宜居的步行環境，增加公園和綠地，改善自行車道網絡，並推廣電動汽車和氫能汽車等綠色交通工具。
- 全球氫經濟綠色城市：釜山計劃利用其港口優勢，建立結合海洋和內陸的氫能產業中心，具體措施如下：
- 建立氫能產業鏈：建設氫氣港口，並利用現有的液化天然氣接收站，建立氫氣供應網絡。
- 發展氫能交通：推廣氫能汽車、公車、計程車和船舶，並建設加氫站等基礎設施，減少交通運輸中的碳排放。
- 促進氫能技術研發：投資氫能技術研發，並與企業合作，加速氫能技術的商業化應用。
- 建立資源循環經濟發展機制之城市：釜山旨在成為全球資源循環經濟的領導者，目標是實現零掩埋廢棄物。具體措施如下：
- 建設資源循環園區：建立資源循環聚落，釜山可以有效處理這些廢棄物，並將其轉化為能源，減少對環境的影響。
- 提升資源回收率：改善垃圾分類系統，推廣廚餘回收，並建設現代化的資源回收設施。
- 促進循環經濟發展：支持升級再造產業發展，推廣咖啡渣和建築廢棄物等資源化利用，並開發綠色材料和產品。舉例來說：透過咖啡渣資源化計畫將咖啡渣轉化為有價值的資源，以及興建有機廢棄物沼氣化設施，以促進沼氣產業。
- 應對氣候危機的全球海洋城市：釜山市計劃利用其海洋城市的特性，發展綠色航運和海洋碳匯，並加強其應對氣候變遷的能力，尤其是在海平面上升和颱風等自然災害方面，具體措施如下：
- 發展綠色航運：建設碳中和港口基礎設施，推廣使用岸電和低碳燃料的船舶，並發展綠色航運技術。
- 保護和恢復海洋生態系統：擴大海洋保護區，推廣永續漁業，並投資海洋碳匯研究，以強化海洋吸收二氧化碳的能力。
- 強化氣候韌性：加強災害預警系統，建設防災基礎設施，並提升城市應對極端氣候事件的能力。
▲圖： 釜山廣域市碳中和綠色成長願景和系統圖
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[參考資料]
1. 釜山市碳中和和綠色成長基本計畫【點此連結】
