2025年5月9日，環境省宣布了「第六波脫碳先行區計畫」，今治市被選為愛媛縣首個「脫碳先行區」，以島波海道自行車道和今治毛巾等獨特的區域資源為中心，期待實現零碳的同時，振興區域經濟。 今治市位於日本愛媛縣東北部，是縣內僅次於松山市的第二大都市，由佔據高繩半島東半部的陸地區，以及瀨戶內海中約100個大小島.....
維多利亞州(Victoria，以下簡稱維州)位於澳洲東岸南部，人口為澳洲第二(僅次於新南威爾斯州)。維州的產業多元，其中以服務業為主，同時也發展包含製造業、農業(特別是葡萄酒)、航空航太、金融服務及生物科技等重點產業。 維州有雄心勃勃的氣候目標，是全球首批將淨零排放目標納入法律規範的地區之一，其目標為2.....
全羅南道面積約12,345平方公里，人口超過180萬人。當地以石化、鋼鐵與造船等產業為主，其中工業部門的排放占比超過一半。全羅南道於2021年提出「2050碳中和」願景，規劃依據自身條件與產業特性打造具代表性的減碳模式，推動綠色成長，並期望透過發揮在地優勢與創新動能，率先在2050年實現碳中和。 全羅南.....
麗水市為韓國全羅南道轄下的市級行政區，地理位置約位於韓國南端的海岸城市，處於全羅南道的東部，為海洋型氣候。截至2025年10月底，人口數共有26萬人，家戶數有約13萬戶，在韓國大約處於中段的人口數量。麗水市有部份區域涵蓋在光陽灣自由經濟區內，市內也包括鋼鐵、石化和煉油等產業，尤其是「麗水國家產業園區」，為自1967年成.....
北廣島町位於日本廣島縣西北部，是中國地區面積最大的町（646 平方公里），森林覆蓋率高達8成，具豐富自然資源及水資源。全町人口約1萬7000人（2024年12月統計），少子高齡化程度高，老年人口占比達 39.6%（2020 年統計）。北廣島町近40年來8月平均氣溫上升了1.8℃，特別是南部地區，豪雨災害頻仍，居民對於安.....
市川市位於日本千葉縣西北部，西鄰東京都，為距離都心約20公里的郊外住宅都市，人口約50萬。其中，住宅區是該市最主要的土地利用類型，占市地總面積的50.6%，而在市川市的二氧化碳總排放量中，「家庭部門」亦是最大的排放來源，占比接近30% (2021年度數據)。 經統計，市內的建築物有將近六成是在1999年.....
保寧市面積為586.86平方公里，約占忠清南道總面積(8,247.54平方公里)的7.1%；人口數截至2024年12月，保寧市有93,780名公民。 該市電力消費總量在2019年至2023年持續上升，自12.5億度提升至14.8億度，其中以工業為主要消費，在2023年約6.7億度，占44.8%；其次為服.....
費城為大費城地區的城市中心，人口約158萬人，當地氣候四季分明，夏季炎熱而冬季寒冷。根據2022年的人口普查數據，費城的貧困率高達22%，此外費城也是美國能源負擔最重的城市之一，家庭平均超過6%收入用於支付能源費用，有四分之一的低收入家庭，超過19%的收入需花費在能源費用上，高昂的能源負擔導致居民無力使用能源，低收入區.....
路德維希堡建立於18世紀，為德國南部斯圖加特地區的一座城市，該地區為德國蓬勃發展的經濟中心之一，得利於當地的汽車產業、國際性的電影與媒體公司及各類教育機構聚集。路德維希堡近年面臨的挑戰在於：人口成長導致的住房短缺、公寓流動率低、建案核准程序冗長以及建築成本上升。 路德維希堡在廣納公民意見後，於2022年.....
華沙(Warsaw)市為波蘭首都及最大城市，作為波蘭的政經中心，華沙在未來十年內，面臨的重要挑戰之一，為解決能源貧窮問題，並完成市政建築的供暖深度改造。 華沙於2023年2月公布其「綠色城市與氣候行動計畫」(Green City and Climate Action Plan)，其目標為2030年溫室氣.....
金門縣亮點案例 – 縣府培力在地志工 關鍵字： 節能志工、社區推廣、多元增能 金門節能志工隊成立緣起 金門縣於107年配合經濟部能源署「縣市共推住商節電計畫」，組成住商節電推動小組，並設置節電專案辦公室。同時，為捲動在地公民參與節能，邀請荒野保護協會協助志工培訓，凝聚在地節電能量，並於108年12月正.....
新北市亮點案例－凸顯區位特色亮點，打造「淨零生活示範區」 關鍵字：淨零示範區、跨局處協調機制 市長定錨政策方向，盼透過「淨零生活示範區」，讓民眾有感參與 新北市政府於2020年11月簽署「氣候緊急宣言」，為我國第一個簽署該宣言的縣市政府，隨後於2021年4月宣示「零碳翻轉 新北先行」的願景，明確提出2.....
臺東縣亮點案例 – 低耗能民宿計畫融入綠建築概念，提升民宿能效 關鍵字： 永續觀光、低耗能民宿、綠建築、建築能效 受惠觀光資源豐富，民宿家數多，亟需提升能源使用效率 臺東縣具有純淨自然的山海景觀，以及悠閒愜意的旅遊型態，並定期配合在地特色辦理精彩活動，如熱氣球嘉年華(圖一)，每年吸引超過百萬的觀光人次.....
筑波市位於日本茨城縣西南部，距離東京約50公里，南北向的河川與平地林、田地、水田等交織，形成美麗的田園景觀。筑波市最為人所知的，是擁有筑波科學城，聚集了約150個產官學民的研究機構，是日本重要的科學研究中心。因此，學術研究、專業技術服務業等是筑波市產業重心。最後，筑波市致力於環保，曾被選為「環境模範城市」和「SDGs未.....
益城町位於日本九州的熊本縣，緊鄰熊本市東側。熊本機場位於熊本市以東約17公里的台地上，介於益城町和菊陽町的交界，鄰近阿蘇山火山口與歷史悠久的熊本城，擁有良好的日照條件。自台積電在熊本縣設廠後，熊本機場的載客與載貨量便大幅提升，也因為台積電的擴廠，半導體產業及汽車相關產業在熊本縣蓬勃發展，為此，熊本縣正規劃於益木町的熊本.....
烏蘭巴托市(Municipality of Ulaanbaatar, MUB)為蒙古首都，位於蒙古高原中部，面積4704平方公里，人口約144萬，占蒙古總人口數將近一半，為蒙古最大的城市，亦是政治及交通中心。蒙古氣候目標為2030年溫室氣體排放量較2010年水準減少27%，其中建築部門提出諸多措施，包含了對首都烏蘭巴托.....
東薩馬省(Eastern Samar)為菲律賓薩馬島東邊的一個省份，與菲律賓全國相似，東薩馬省對化石燃料的依賴度相當高，其再生能源占比僅有9%。為因應氣候變遷影響、提升氣候韌性並朝向永續發展，其透過綜合諮詢研討會，確定了67項再生能源政策、計畫及行動，並確定了優先順序，構成了東薩馬省再生能源路徑圖之基石，此路徑圖目的為.....
納拉揚甘傑市(Narayanganj city)位於孟加拉中東部，為快速都市化的城市，且為商業與工業中心，納拉揚甘傑市2018-2019年度的溫室氣體排放量約為106萬噸CO2，其依賴電力為主要能源，其中建築部門(住宅、商業、機構)約占電力消費量的75%以及排放量的30%。 在ICLEI(地方政府永續發展理事會).....
清奈(Chennai)市位於印度東南部，為孟加拉灣沿岸最大城市，其為印度坦米爾那督邦(Tamil Nadu)之首府與重要行政中樞。《清奈氣候行動計畫(Chennai’s Climate Action Plan)》由欽奈市政府與多位不同領域專家諮詢討論制定而成，並由坦米爾那督邦政府於2023年6月13日頒布，.....
英國南劍橋郡 (South Cambridgeshire) 的面積為 901.63 平方公里，位於英格蘭東部，是英國英格蘭劍橋郡的地方政府區。根據 2021 年的人口普查，該地區人口為 16萬 人。2019年，南劍橋郡議會認為需要採取行動以應對氣候變遷和生物多樣性危機，因此於7 月宣布進入生態緊急狀態， 11 月宣布進.....
全羅南道面積共約12,345.2平方公里，人口超過180萬人。主要產業包括石化、鋼鐵、造船等，是韓國溫室氣體排放量第二高的地區，其中工業部門占其排放量超過50%。 全羅南道計畫建立反映這些條件和特點的領先模式，達到具韓國代表性的碳中和和綠色成長，並透過積極推動全羅南道特有的創造性和優勢，率先在2050年實現碳中和.....
光州廣域市(簡稱光州)，是韓國西南部的廣域市，是韓國境內人口第六位的城市。其面積為501.26 km²，總人口在2014年達高峰後，在2021年開始銳減，預計2040年人口將比2021年減少9.5%。 房屋總數2012-2020年間增加15%；其中公寓佔比最高，截至2020年有67.5%為公寓，其次為多.....
韓國首爾市(Seoul)位於朝鮮半島中部，為韓國的首都和人口最多的城市，人口約1,000萬人。首爾市的政策制定深受國家法規以及國際氣候承諾的影響，特別是C40城市氣候領導小組批准的排放減量目標：到2030年相較於2005年減排40%，到2040年減排70%。 首爾市在2020年宣布2050年碳中和目標，並為了實現.....
韓國京畿道(Gyeonggido)位於韓國東北部，環繞首爾和仁川廣域市，為韓國首都圈行政區，人口約1,300萬人。京畿道於2023年4月宣示「京畿道RE100願景」，並於2024年制定《京畿道碳中和和綠色成長基本計畫（2024~2033年）》，目標在2030年再生能源裝置容量達9GW，再生能源發電占比從2021年5.8.....
釜山廣域市(Busan Gwangyeoksi)位於韓國東南部，為韓國的第二大城市及最大的港口城市，總面積為770平方公里，人口約340萬人。釜山市擁有豐富的海洋資源和良好的地理位置，使其成為國際航運和貿易的重要樞紐。 根據2021年的數據，釜山擁有16個工業園區和農業園區，這些園區的發展為釜山的經濟帶來活力，但.....
1. 城市基本資訊與政策脈絡 札幌市位於日本北海道西部，當地擁有超過190萬人口，是北海道最大的都市，集中了北海道約38%的人口，也是日本人口第七大都市。作為日本的北部地區，北海道在推動能源轉型和金融資產運用方面具有重要潛力，其中札幌市已被選為「GX金融・資產運用特區」，期充分運用其金融功能，建構在地供應鏈，打造.....
1. 城市基本資訊與政策脈絡 東大阪市位於大阪府，為日本主要工業城市之一，擁有發達的製造業與中小企業群，總人口將近50萬人，其人口規模在大阪府排名第三。該城市面臨嚴峻的氣候挑戰，包括氣候變遷引發的短延時強降雨以及颱風強度增強等極端天氣事件衝擊，已對當地經濟和社會生活造成影響。 東大阪市自2010年起，根據《.....
1.城市基本資訊與政策脈絡 長崎市是日本九州西部地區的一個歷史文化古城，人口約39萬人，以其獨特的歷史建築和世界著名的夜景而聞名。為應對全球氣候變遷和實現永續發展，長崎市推出了一個融合「歷史文化」與「夜景觀光」的脫碳計畫，目標是將長崎打造成一座全球永續旅遊典範城市。 日本環境省於2023年11月7日宣布，長.....
馬賽為法國人口第二多的城市，約有87萬人。馬賽市位於法國南部，馬賽港年運量於法國或歐洲都是名列前茅，擁有重要的地理位置與活躍的經濟活動。在面對氣候變遷和推動能源轉型方面，馬賽市政府將氣候與能源政策視為城市未來發展的重點，馬賽是法國第一個向歐盟委員會提送城市氣候合約(City limate Contract)的城市，20.....
里昂市是法國人口第三多的城市，約有52萬人，里昂所在的隆河省(Rhône)坐落在西歐的十字路口，環繞著地中海、大西洋以及東歐地區，得益於其地理位置，里昂在法國和歐洲都具有重要意義。過去，里昂是一座工業城市，聚集許多石化產業，有化學谷(Vallée de la chimie)之名，近代則逐漸轉型.....
